رنگ خودرو چیست؟ | انواع رنگ ماشین

رنگ خودرو چیست؟ انواع رنگ خودرو چیست؟ در این مقاله در مورد این سوالات صحبت خواهیم کرد.

رنگ خودرو چیست؟

رنگ خودرو از ترکیب لایه‌های مختلفی ساخته می‌شود. تولیدکنندگان خودرو این لایه‌ها را پشت سر هم قرار داده و از این طریق مقاومت بالایی برای پوشش خودرو ایجاد می‌کنند. بنابراین، رنگ خودرو تنها به ظاهر آن محدود نمی‌شود.

در زیر لایه اصلی رنگ، چندین لایه دیگر وجود دارند که وظایف خاص خود را دارند. با بررسی ساختار انواع رنگ‌های خودرو، می‌توانید درک بهتری از این رنگ‌ها داشته باشید. همچنین، نوع مصرف شده در هر یک از این لایه‌ها ممکن است متفاوت باشد. به طور کلی، انواع رنگ‌های خودرو از سه ماده اصلی تشکیل شده‌اند: رزین‌ها، پیگمان‌ها و حلال‌ها. این سه ماده اصلی به تشکیل ویژگی‌های منحصر به فرد رنگ‌های خودرو کمک می‌کنند و وظایف خاص خود را انجام می‌دهند.

رزین در انواع رنگ‌های خودرو نقش ماده‌ای چسبنده دارد که باعث افزایش چسبندگی رنگ در بدنه خودرو می‌شود.

پیگمان که به شکل پودری است، رنگدانه‌های اصلی رنگ را تشکیل می‌دهد که برای انواع مختلف رنگ‌ها متفاوت است.

در پایان، حلال نیز برای نرم‌تر کردن و کاهش ویسکوزیته رنگ در آن استفاده می‌شود.

انواع رنگ‌های خودرو چیست؟

رنگ‌های خودرو دارای انواع متنوعی هستند که هرکدام ویژگی‌ها و مزایا خاص خود را دارند. انواع رنگ‌های خودرو به شرح زیر می‌باشند:

رنگ روغنی:

رنگ روغنی از دو لایه تشکیل شده است. در ابتدا، پرایمر یا آستر بر روی بدنه فلزی خودرو اعمال می‌شود و سپس رنگ اصلی بر روی آستر قرار می‌گیرد. این نوع رنگ از اولین و قدیمی‌ترین انواع رنگ‌های خودرو بوده است، اما امروزه کاربرد آن کمتر شده است.

رنگ متالیک:

رنگ متالیک علاوه بر دو لایه رنگ اصلی و آستر، از یک لایه کیلر یا محافظ نیز تشکیل شده است. کیلر آخرین لایه است که روی بدنه ماشین قرار می‌گیرد و تاثیر محافظتی دارد. این نوع رنگ باعث افزایش دوام، استحکام و درخشندگی رنگ می‌شود. مقدار کمی پودر فلزی در رنگ متالیک وجود دارد که نور را به طرز بیشتری منعکس می‌کند و بدین ترتیب خودرو را با ظاهری درخشان و زیبا نمایان می‌کند.

رنگ معمولی:

رنگ معمولی به صورت یک لایه رنگ اصلی به همراه یک روکش بی‌رنگ و شفاف اعمال می‌شود. این پوشش بی‌رنگ موجب براق‌تر شدن خودرو و جلوگیری از ایجاد خطوخش و آسیب‌دیدگی در اثر تماس با اجسام خارجی می‌شود. این نوع رنگ معمولاً در رنگ‌های اصلی مانند سفید، مشکی، آبی، قرمز یا خاکستری به کار می‌رود و قیمت مناسب و سهولت در رنگ‌آمیزی از مزایای آن به حساب می‌آید.

رنگ‌های مات و کدر:

رنگ‌های مات و کدر دارای کیفیت بالایی هستند و اغلب در خودروهای لوکس و گران‌قیمت مورد استفاده قرار می‌گیرند. با استفاده از لایه‌های اپوکسی و پی‌وی‌سی، رنگ ساده مات می‌شود و درخشندگی آن کاهش می‌یابد. این نوع رنگ‌ها به دلیل کیفیت برتر خود نیاز به نگهداری و ترمیم ویژه دارند.

رنگ‌های فوری یا سلولزی:

این نوع رنگ‌ها دارای ماندگاری و دوام بالایی هستند و در برابر اشعه UV و حرارت مقاومت دارند. این رنگ‌ها به‌عنوان رنگ نهایی روی بدنه خودرو استفاده می‌شوند.

رنگ‌های صدفی:

در رنگ‌های صدفی از کریستال‌های سرامیکی به‌جای فلز استفاده می‌شود. این کریستال‌ها نور را به طیف‌های مختلف تقسیم می‌کنند و رنگ‌های گوناگونی ایجاد می‌کنند. این رنگ‌ها بسیار براق و زیبا هستند و آسیب‌های جزئی روی بدنه را به‌خوبی مخفی می‌کنند. رنگ‌های صدفی عمدتاً در خودروهای لوکس و گران‌قیمت مورد استفاده قرار می‌گیرند.

ویژگی‌های مختلف انواع رنگ‌های خودرو

رنگ‌های مورد استفاده برای رنگ‌آمیزی خودرو باید ویژگی‌های خود را داشته باشند که با توجه به ساختار، تعداد لایه‌ها و مواد مورد استفاده در تولید، متفاوت هستند. ویژگی‌هایی که در ادامه بررسی خواهیم کرد، یک مجموعه از ویژگی‌هایی هستند که می‌توان انتظار داشته باشیم در انواع رنگ‌های خودرو:

مقاومت در برابر خط و خش:

مهم‌ترین ویژگی مورد انتظار در رنگ خودرو، مقاومت در برابر ایجاد خط و خش است. این ویژگی باعث حفظ زیبایی و کیفیت ظاهری خودرو می‌شود.

مقاومت در برابر نمایش خط و خش:

علاوه بر مقاومت در برابر ایجاد خط و خش، مهم است که رنگ خودرو خود را نشان ندهد و به این ترتیب، از ظاهر زیبا و تمیز خودرو حفظ می‌شود.

درخشندگی بالا:

رنگ خودرو باید دارای درخشندگی بالایی باشد تا خودرو به صورت براق و جذاب نمایان شود.

پوشش کامل:

ویژگی دیگری که مهم است، پوشش کامل رنگ روی بدنه خودرو است تا هیچ ناحیه‌ای از زیرین نمایان نشود و خودرو یکپارچه به نظر برسد.

چسبندگی مناسب:

ویژگی چسبندگی مناسب رنگ به بدنه خودرو اهمیت دارد تا رنگ در مقابل عوامل مختلف مانند باران، گرد و غبار و شست‌وشو مقاوم باشد.

مقاومت در برابر اشعه خورشید:

رنگ خودرو باید مقاومت مناسبی در برابر تابش مستقیم اشعه خورشید داشته باشد تا از تغییر رنگ و کدرشدن جلوگیری شود.

تفاوت رنگ ماشین با رنگ معمولی

تفاوت‌های مهمی بین “رنگ ماشین” و “رنگ معمولی” وجود دارد. “رنگ ماشین” به عنوان یک اصطلاح معمولاً به رنگ‌هایی اشاره دارد که برای رنگ‌آمیزی خودروها استفاده می‌شود و ویژگی‌های خاصی دارند. در مقابل، “رنگ معمولی” به رنگ‌هایی اشاره دارد که در کارهای رنگ‌آمیزی عمومی و به جایگاه‌های مختلفی مثل دیوارها، مبلمان و محصولات متفاوت دیگر استفاده می‌شود. در زیر، تفاوت‌های اصلی بین این دو نوع رنگ را بررسی خواهیم کرد:

مقاومت به خوردگی و عوامل محیطی:

“رنگ ماشین”: این نوع رنگ‌ها برای پوشش بدنه خودروها طراحی شده‌اند و باید مقاومت بالایی در برابر عوامل محیطی مانند نور خورشید، باران، گرد و غبار، شست‌وشو و تغییرات دما داشته باشند. همچنین، باید مانع ایجاد خط و خش شوند.

“رنگ معمولی”: این نوع رنگ‌ها معمولاً نیازی به مقاومت بالا در برابر عوامل محیطی ندارند و در محیط‌های کمتر تحت تاثیر قرار می‌گیرند.

درخشندگی و جذابیت ظاهری:

“رنگ ماشین”: اغلب رنگ‌های ماشین دارای درخشندگی و براقیت بالایی هستند که به ظاهر جذاب و لوکسی به خودرو می‌بخشند.

“رنگ معمولی”: رنگ‌های معمولی معمولاً به دلیل نوع کاربری‌شان، میزان درخشش و براقیت کم‌تری دارند.

مصرف و کاربرد:

“رنگ ماشین”: این نوع رنگ‌ها به صورت اختصاصی برای رنگ‌آمیزی خودروها تولید می‌شوند و معمولاً شرایط ویژه‌ای برای آنها در نظر گرفته می‌شود.

“رنگ معمولی”: رنگ‌های معمولی به طور عمومی برای کاربردهای متنوعتری به جز رنگ‌آمیزی خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرند.

قیمت:

“رنگ ماشین”: به دلیل ویژگی‌های خاص خود و نیاز به مقاومت در برابر عوامل مختلف، رنگ‌های ماشین معمولاً گران‌تر از رنگ‌های معمولی هستند.

“رنگ معمولی”: اغلب رنگ‌های معمولی به دلیل استفاده‌های گوناگون‌تر، به قیمتی کمتر ارائه می‌شوند.

در کل، تفاوت‌ها بین “رنگ ماشین” و “رنگ معمولی” نه‌تنها در ویژگی‌ها و کاربردها، بلکه در نحوه تولید، مقاومت و هزینه نیز وجود دارد.